本人車齡三年，里程數(shù)3w。屬于新手老司機(jī)了。
畢業(yè)工作后一直都是使用三星手機(jī)，從s10, note 10+, s21u 再到現(xiàn)在的s23u。很喜歡三星的品牌和手機(jī)UI，流暢度和屏幕也沒的說。屬于三星鐵粉了。
但是最近自己一直研究車機(jī)，東學(xué)西湊搞出了車機(jī)Carlife，在這個過程中也逐漸了解到一些手機(jī)廠商的車聯(lián)服務(wù)。
目前本人處于一個猶豫狀態(tài)：下一代手機(jī)更迭，是否考慮車聯(lián)服務(wù)更加完備成熟的Apple而放棄三星。
懇請三星官方能重視這一方面的用機(jī)體驗，考慮出自己的三星車聯(lián)服務(wù)，而非Carlife+這種雞肋的方式。
畢業(yè)工作后一直都是使用三星手機(jī)，從s10, note 10+, s21u 再到現(xiàn)在的s23u。很喜歡三星的品牌和手機(jī)UI，流暢度和屏幕也沒的說。屬于三星鐵粉了。
但是最近自己一直研究車機(jī)，東學(xué)西湊搞出了車機(jī)Carlife，在這個過程中也逐漸了解到一些手機(jī)廠商的車聯(lián)服務(wù)。
目前本人處于一個猶豫狀態(tài)：下一代手機(jī)更迭，是否考慮車聯(lián)服務(wù)更加完備成熟的Apple而放棄三星。
懇請三星官方能重視這一方面的用機(jī)體驗，考慮出自己的三星車聯(lián)服務(wù)，而非Carlife+這種雞肋的方式。
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